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【編者按】近年來，淮安市以重大項目為牽引、以樞紐經(jīng)濟為支撐、以營商環(huán)境優(yōu)化為抓手，在科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合、區(qū)域協(xié)同發(fā)展和城市能級提升等方面跑出了新一輪加速度，為邁向長三角北部現(xiàn)代化中心城市奠定了堅實基礎。今年是“十四五”決勝收官之年，也是“十五五”謀篇布局之年，為總結淮安市在產(chǎn)業(yè)升級、樞紐經(jīng)濟建設、“四最”營商環(huán)境打造等領域的實踐經(jīng)驗，新華報業(yè)融媒體采訪團走進淮安，深入開展“全力繪就長三角北部現(xiàn)代化中心城市高質量發(fā)展新圖景”調研活動，通過多維度、立體化深度調研采訪，充分講好淮安高質量發(fā)展故事。
港口作為基礎性、樞紐性設施，是城市對外開放的重要載體，也是推動區(qū)域經(jīng)濟跨越式發(fā)展的重要支撐。芒種、夏至之交，記者走進淮安港三期擴建提升工程現(xiàn)場，自動化碼頭項目項目建設已進入緊張的收尾環(huán)節(jié)，預計今年將投入試運營。另一側，新港鐵路貨場內(nèi)，一輛開往連云港方向的綠皮貨運火車剛好完成煤碳水路轉鐵路的“無縫銜接”，正緩緩駛離港口……
“淮安港三期擴建提升工程總投資28億元，主要包括自動化碼頭、鐵水聯(lián)運提升、現(xiàn)代物流服務配套三個子項目。建成后，淮安港將成為自動化程度最高，吞吐能力超百萬標箱的內(nèi)河集裝箱樞紐，在全國內(nèi)河名列前茅！”淮安市港口物流集團有限公司周問樵介紹，相對于公路運輸，鐵路運輸成本可降低約30%。未來，淮安港將憑借通行效率更高、物流成本更低的“多種運輸方式互聯(lián)互通”，進一步顯現(xiàn)出“交通要沖”的樞紐優(yōu)勢，以綜合通過能力突破2億噸，集裝箱吞吐能力超200萬標箱的物流保障能力，助力城市發(fā)展能級大幅躍遷。
淮安港是江蘇集裝箱吞吐量最大的內(nèi)河港，也是全國內(nèi)河36個主要港口之一，內(nèi)河集裝箱量已連續(xù)16年位居全省第一。數(shù)據(jù)顯示，2024年，淮安港集裝箱總箱量達57.2萬標箱，同比增長近12%，其中外貿(mào)集裝箱更是首次年度突破10萬標箱。
近年來，策應全市“全面建設長三角北部現(xiàn)代化中心城市”的戰(zhàn)略發(fā)展要求，淮安港以打造全國性內(nèi)河航運中心為目標，積極搶抓江蘇省委“支持淮安利用綜合交通優(yōu)勢高質量發(fā)展樞紐經(jīng)濟”的重大發(fā)展機遇，以“物流成本最低”的一流營商環(huán)境，聚力打造樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展“強磁場”。
2024年，港口開通了外貿(mào)全程單（CCA）業(yè)務，成為全球航運巨頭馬士基航運在全國首個開通CCA業(yè)務的內(nèi)河港口，正式納入全球航運網(wǎng)絡體系。同年，經(jīng)市政府高位協(xié)調推進，淮安至上海、寧波海鐵聯(lián)運班列成功從滬蘇通大橋過江，節(jié)約一半運輸時長，其中淮安至上海滬蘇通班列實現(xiàn)天天班開行，淮安港海鐵聯(lián)運圖定滬蘇通過江班列運行密度由每周7班提升至每周10班。一系列物流降本增效的舉措已累計為中天鋼鐵、巨石集團、實聯(lián)化工等重點企業(yè)降低物流成本約3億元。
其中，為中天鋼鐵定制江海河聯(lián)運CCA服務方案，出口貨物單箱成本降低約2000元，實現(xiàn)屬地報關“公轉水”“一單到底”；為巨石集團定制原材料江海河聯(lián)運物流方案，相比全程公路運輸節(jié)約40%以上；針對康乃馨、愛美塑業(yè)等企業(yè)對物流時效要求高、發(fā)貨點多線長面廣特點，個性化定制物流方案，幫助康乃馨外貿(mào)進口降低物流成本約180元/噸，幫助愛美塑業(yè)通過海鐵聯(lián)運降低物流成本約500元/箱。
2023年淮安入選“國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市”。截至目前，全市已基本形成“公鐵水空管”統(tǒng)籌發(fā)展、有效銜接的綜合交通體系，不僅集裝箱運量逐年攀升，累計開通21條水路集裝箱航線，通達長江、京杭運河、淮河、鹽河等干線航道的主要港口；“淮安—鳳陽”集裝箱精品航線，有力促進蘇、皖、豫港口高效互聯(lián)和快捷通達；每周10班定班運行的海鐵班列累計服務地方及周邊企業(yè)近200家，還成功吸引來一大批樞紐偏好型工業(yè)產(chǎn)業(yè)落地，并以鹽河產(chǎn)業(yè)帶、西南化工片區(qū)轉型升級高質量發(fā)展規(guī)劃為牽引，重點推進高鐵新城、空鐵聯(lián)運示范區(qū)、高鐵物流基地等載體建設，大力發(fā)展先進金屬和無機非金屬材料、石油化工、高端紡織服飾等陸港偏好型產(chǎn)業(yè)，打造長三角北翼物流裝備智造基地和全國最大的PCB和LED外延片及芯片生產(chǎn)基地。以點串鏈、以鏈聚群，全面塑造經(jīng)濟樞紐發(fā)展新格局。
新華日報·交匯點記者 笪穎
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