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11月18日，五菱紅標(biāo)新能源“神車”家族齊聚“我們向上 中國(guó)向前”第二屆致敬奮斗者大會(huì)，宣告五菱紅標(biāo)全面邁入新能源時(shí)代。
此次大會(huì)集結(jié)五菱紅標(biāo)全部新能源產(chǎn)品矩陣，涵蓋五菱揚(yáng)光、五菱宏光純電版/增程版、五菱之光EV與五菱榮光EV。其中，五菱榮光EV為首發(fā)車型，計(jì)劃于2026年上市，提供榮光與榮光L兩款車型，支持“一車三動(dòng)力”選擇。
在硬核技術(shù)的賦能下，五菱紅標(biāo)已構(gòu)建起一個(gè)覆蓋多場(chǎng)景、滿足多元需求的強(qiáng)大新能源產(chǎn)品矩陣。目前五菱紅標(biāo)累計(jì)銷量超2100萬輛；今年1-10月，五菱紅標(biāo)累計(jì)銷量50萬+，其中，新能源商用車?yán)塾?jì)銷量122,430輛。五菱紅標(biāo)新能源戰(zhàn)略持續(xù)深化下，多款產(chǎn)品成為細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿：截至今年10月，五菱揚(yáng)光家族累計(jì)銷量超10萬輛；五菱宏光新能源家族累計(jì)銷量達(dá)5.5萬輛……
在致敬奮斗者大會(huì)上，五菱榮光家族首款新能源產(chǎn)品——五菱榮光EV亮相，標(biāo)志著“揚(yáng)宏榮之光”家族全部實(shí)現(xiàn)新能源化。作為“大微客開創(chuàng)者”，五菱榮光家族累計(jì)銷量已突破360萬輛，隨著榮光EV在2026年上市，全面煥新的榮光家族將持續(xù)引領(lǐng)大微客市場(chǎng)新能源潮流。屆時(shí)，榮光EV將推出榮光與榮光L兩款車型，并創(chuàng)新性提供“一車三動(dòng)力”的靈活選擇，以全面契合多樣化的商用場(chǎng)景需求。
五菱榮光EV新車將搭載專為中國(guó)商用車正向開發(fā)的“靈犀動(dòng)力商用增程”系統(tǒng)與“神煉電池商用版”，實(shí)現(xiàn)在動(dòng)力性能、安全表現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)性上的全面跨越。在性能全面進(jìn)階的同時(shí)，新車也將延續(xù)榮光家族高性價(jià)比、低使用成本與靈活操控的經(jīng)典優(yōu)勢(shì)。隨著五菱榮光EV的加入，五菱紅標(biāo)正式開啟“全面新能源時(shí)代”。
五菱紅標(biāo)的全面新能源化，背后是“天·靈·神”技術(shù)體系的深度賦能。該體系涵蓋智能制造、平臺(tái)架構(gòu)、核心三電與智能生態(tài)，旨在系統(tǒng)性解決新時(shí)代奮斗者在創(chuàng)富路上的核心痛點(diǎn)。
新技術(shù)方面，“天·靈·神”技術(shù)體系的引領(lǐng)性創(chuàng)新，賦能每一位奮斗者創(chuàng)富。天輿架構(gòu)基于兩千多萬用戶創(chuàng)富場(chǎng)景，創(chuàng)新打造積木式車身與模塊化底盤，為千行萬業(yè)定制創(chuàng)富神車；靈犀動(dòng)力3.0首創(chuàng)商用車多能源驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力更強(qiáng)、跑得省、跑得遠(yuǎn)；與之匹配的“神煉電池商用版”，憑借300萬新能源碰撞“零自燃”的安全基因，為用戶帶來“多快好省”的體驗(yàn)；靈語座艙與靈眸輔助駕駛提供乘用車級(jí)智能體驗(yàn)，集成限高限重提醒、適配CDR中國(guó)數(shù)字調(diào)頻應(yīng)急廣播等功能，搭配AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持、疲勞監(jiān)測(cè)、全景影像等安全配置，多拉快跑更安全。
從“中國(guó)商用車領(lǐng)導(dǎo)者”到“全球新能源商用車引領(lǐng)者”，五菱紅標(biāo)秉持“不斷進(jìn)取，為民創(chuàng)富”的理念，持續(xù)為人民打造新時(shí)代的創(chuàng)富神車，成為千行萬業(yè)的創(chuàng)富好幫手。
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