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11月17至18日，第15屆亞洲物流航運(yùn)及空運(yùn)會議(Asian Logistics, Maritime and Aviation Conference,簡稱ALMAC)在灣仔香港會議展覽中心舉行。由江蘇省發(fā)改委發(fā)起，江蘇省物流促進(jìn)會組織，江蘇省多家重點(diǎn)物流企業(yè)負(fù)責(zé)人組成代表團(tuán)參會，圍繞“數(shù)智江蘇 鏈通世界”主題向來自40多個國家及地區(qū)的參會人士展示了江蘇在現(xiàn)代流通體系建設(shè)中的創(chuàng)新實(shí)踐，進(jìn)一步提升了“江蘇物流”品牌在國際舞臺的影響力。江蘇滿運(yùn)軟件有限公司（品牌名：運(yùn)滿滿）作為江蘇省重點(diǎn)物流企業(yè)代表應(yīng)邀參會，展示了其在數(shù)字貨運(yùn)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐與最新成果。?香港貿(mào)易發(fā)展局主席馬時亨、總裁張淑芬，香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長陳美寶等帶隊(duì)巡展江蘇館，他們對運(yùn)滿滿在數(shù)字貨運(yùn)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新、模式突破、貨車司機(jī)權(quán)益保障以及科技減碳方面給予了高度評價。
展會現(xiàn)場，運(yùn)滿滿展示了其中人工智能、大數(shù)據(jù)與云計算在公路物流中的應(yīng)用實(shí)踐成果，通過連接貨主與司機(jī)，實(shí)現(xiàn)車貨精準(zhǔn)匹配與車輛高效調(diào)度，大幅提升物流效率并降低空駛率。這種基于數(shù)據(jù)智能與網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的智慧調(diào)度模式，不僅優(yōu)化了全國運(yùn)力結(jié)構(gòu)，更折射出數(shù)字技術(shù)對傳統(tǒng)物流生態(tài)的深層重塑。運(yùn)滿滿通過構(gòu)建開放共享的數(shù)字貨運(yùn)平臺，推動跨區(qū)域、跨業(yè)態(tài)的物流資源整合，在幫助物流行業(yè)降本增效的同時助力行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)了解，除了運(yùn)滿滿平臺主營業(yè)務(wù)之外，運(yùn)滿滿冷運(yùn)、省省、智加科技、特運(yùn)通等細(xì)分業(yè)務(wù)板塊也同步展示在冷鏈運(yùn)輸、城際直送、智能駕駛及大宗物流領(lǐng)域的布局與創(chuàng)新成果。運(yùn)滿滿冷運(yùn)作為獨(dú)立運(yùn)營的冷鏈運(yùn)輸服務(wù)平臺，鏈接超過全行業(yè)80%冷藏車運(yùn)力資源，服務(wù)超過20%的貨主需求，形成了“貨主→平臺→司機(jī)”較強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，已成為冷鏈物流領(lǐng)域的“數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商”。省省聚焦短途城際配送場景，通過智能算法實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)提貨與路徑優(yōu)化，為中小商戶提供高“省錢、省時、省心”的城配解決方案，大幅提升車輛周轉(zhuǎn)率與履約效率，保障城市物流“毛細(xì)血管”暢通。特運(yùn)通則專注于大宗物流運(yùn)輸需求，為工程機(jī)械、聚重貨物等大件運(yùn)輸場景提供線上線下融合的智慧物流解決方案。智加科技作為擁有全棧自動駕駛技術(shù)的重卡自動駕駛技術(shù)公司，已面向順豐速運(yùn)、京東物流、中通快運(yùn)等國內(nèi)頭部快遞快運(yùn)客戶交付上百臺智能輔助駕駛重卡，并攜手中國郵政等多家物流企業(yè)開展聯(lián)合運(yùn)營，業(yè)務(wù)覆蓋長三角、珠三角、京津冀及華中經(jīng)濟(jì)圈等國內(nèi)核心經(jīng)濟(jì)區(qū)域，服務(wù)范圍涵蓋快遞、快運(yùn)、零擔(dān)及整車等多種物流業(yè)務(wù)類型。在運(yùn)營實(shí)踐中，實(shí)現(xiàn)了最高10%的節(jié)油效果，并始終保持全程安全運(yùn)營零事故的優(yōu)異記錄。
此外，運(yùn)滿滿展示的智能稱重量方與配載一體化方案獲得了物流倉儲企業(yè)的高度關(guān)注，現(xiàn)場多個企業(yè)代表更是直接表達(dá)了合作意向，希望引入該系統(tǒng)以提升倉儲作業(yè)效率與裝載精準(zhǔn)度。針對傳統(tǒng)物流企業(yè)普遍面臨人工測量誤差導(dǎo)致的運(yùn)費(fèi)爭議、經(jīng)驗(yàn)依賴型配載造成的空間浪費(fèi)、傳統(tǒng)作業(yè)模式下的數(shù)據(jù)斷層等一系列問題，運(yùn)滿滿通過AI視覺識別與3D建模技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物自動稱重、量方與智能配載，有效提升倉儲出庫效率與裝載率，減少運(yùn)輸成本與糾紛風(fēng)險。該方案已在全國多個物流園區(qū)與倉儲中心落地應(yīng)用，助力傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步推動物流全鏈路數(shù)據(jù)協(xié)同與透明化管理。
運(yùn)滿滿現(xiàn)場工作人員為客戶現(xiàn)場講解演示智能稱重量方與配載一體化方案
江蘇省物流促進(jìn)會副會長周曉林表示，運(yùn)滿滿的實(shí)踐為傳統(tǒng)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的樣本，此次參展進(jìn)一步彰顯了其在亞洲物流數(shù)字化進(jìn)程中的引領(lǐng)地位。運(yùn)滿滿以平臺化思維重構(gòu)行業(yè)生態(tài)，用技術(shù)手段破解效率瓶頸，正推動物流業(yè)從勞動密集型向科技驅(qū)動型轉(zhuǎn)變。這種深度融合數(shù)字技術(shù)與產(chǎn)業(yè)場景的創(chuàng)新路徑，不僅提升了產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行效率，更增強(qiáng)了我國物流業(yè)在全球市場的競爭力，為構(gòu)建高效、綠色、安全的現(xiàn)代流通體系提供堅實(shí)支撐。
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