新華報(bào)業(yè)網(wǎng)
11月18日，嵐圖汽車首款旗艦級(jí)全尺寸大六座SUV嵐圖泰山正式上市，指導(dǎo)價(jià)鎖定37.99萬(wàn)-50.99萬(wàn)元，首銷期限時(shí)權(quán)益達(dá)48000元。作為嵐圖技術(shù)集大成之作，這款被譽(yù)為“最霸氣的華系旗艦SUV”的車型，甫一到店便引發(fā)市場(chǎng)熱潮。近日，我們走進(jìn)嵐圖線下門店，從實(shí)車體驗(yàn)到動(dòng)態(tài)試駕，全方位解鎖這款旗艦SUV的硬核實(shí)力與豪華質(zhì)感。
霸氣外露·東方美學(xué)勾勒旗艦氣場(chǎng)
從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾營(yíng)造，嵐圖泰山將“霸氣格調(diào)”與“精致細(xì)節(jié)”深度融合，每一處設(shè)計(jì)落筆都暗藏東方美學(xué)底蘊(yùn)與旗艦車型的專屬氣場(chǎng)。初見(jiàn)嵐圖泰山實(shí)車，其核心設(shè)計(jì)語(yǔ)言“山海交融”直觀呈現(xiàn)，流暢舒展的曲面線條如同山海起伏之勢(shì)，搭配車身比例的精準(zhǔn)把控，四大黃金比例（軸距與車長(zhǎng)比、輪距與車寬比、車身高度與車寬比、前后懸長(zhǎng)度配比）共同勾勒出沉穩(wěn)大氣的車身姿態(tài)，既彰顯全尺寸SUV的魁梧體量，又規(guī)避了大型車型常見(jiàn)的臃腫感，自帶東方豪華的恢弘格局。車身尺寸方面，嵐圖泰山憑借越級(jí)參數(shù)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，超長(zhǎng)軸距為車內(nèi)空間布局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，寬體車身則進(jìn)一步強(qiáng)化橫向視覺(jué)張力，搭配利落的車頂線條與車尾溜背過(guò)渡，在霸氣之余更添一絲靈動(dòng)質(zhì)感。
外觀細(xì)節(jié)處的豪華儀式感更是拉滿，嵐圖泰山搭載同級(jí)罕見(jiàn)的HUAWEI XPIXEL智慧投影大燈，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密，光源亮度與照射范圍兼具實(shí)用性與觀賞性，夜間點(diǎn)亮?xí)r穿透力強(qiáng)勁，能精準(zhǔn)照亮行駛視野；日間行車燈采用獨(dú)特造型設(shè)計(jì)，與車身前臉線條無(wú)縫銜接，強(qiáng)化整車辨識(shí)度。更具亮點(diǎn)的是其流光星辰把手，采用隱藏式設(shè)計(jì)，日常狀態(tài)下與車身側(cè)面完美貼合，降低風(fēng)阻的同時(shí)保持車身線條整潔，當(dāng)駕乘者伸手觸碰車門時(shí)，星軌般的動(dòng)態(tài)光效會(huì)緩緩從把手處鋪展至車身側(cè)面，光影流轉(zhuǎn)間盡顯科技質(zhì)感，同步觸發(fā)的智能感應(yīng)電動(dòng)門自動(dòng)開(kāi)合，無(wú)需手動(dòng)操作便可輕松上車，每一次上下車都成為專屬儀式。值得一提的是，電動(dòng)門開(kāi)啟瞬間，鯤鵬翼展踏板同步彈出，踏板表面印有專屬標(biāo)識(shí)，直觀彰顯“華系首搭三腔空懸旗艦SUV”的獨(dú)特身份，既方便老人、兒童上下車，又進(jìn)一步提升整車豪華格調(diào)，細(xì)節(jié)處的人文關(guān)懷與品牌實(shí)力彰顯一目了然。
霸氣側(cè)漏·豪華配置拉滿駕乘質(zhì)感
車內(nèi)，嵐圖泰山的“豪華內(nèi)核”更是讓人眼前一亮。其搭載的鴻蒙座艙5.0語(yǔ)音大模型，徹底打破了傳統(tǒng)車機(jī)的交互壁壘。我們嘗試說(shuō)出“導(dǎo)航到鼓樓附近評(píng)分最高的川菜館”，即便中途改口、語(yǔ)句模糊，系統(tǒng)也能自動(dòng)糾偏并精準(zhǔn)識(shí)別意圖，這種“邊想邊說(shuō)”的流暢交互，讓車機(jī)不再是冰冷的工具，而是更懂用戶的智能伙伴。而最讓我們印象深刻的，當(dāng)屬車內(nèi)的空間與座椅配置——嵐圖泰山提供的舒享大四座模式，將二排腿部空間拉升至媲美高端MPV的水準(zhǔn)，零距離的乘坐體驗(yàn)讓長(zhǎng)途出行不再有局促感；重力舒享模式下，26點(diǎn)氣動(dòng)叩擊按摩一鍵開(kāi)啟，疲憊感瞬間消散，再加上副駕一鍵折疊秒變腳踏的設(shè)計(jì)，讓每一位乘客都能找到最舒適的坐姿。
AI云舒座椅則是另一大驚喜，無(wú)論是正襟危坐還是慵懶倚靠，座椅的主動(dòng)側(cè)翼都會(huì)自適應(yīng)貼合身體，仿佛量身定制的專屬坐席。大面積的真皮材質(zhì)觸感細(xì)膩，搭配山海流光氛圍燈的光影變換，車內(nèi)儼然成為一個(gè)移動(dòng)的“豪華會(huì)客廳”，也讓“全域長(zhǎng)板”的產(chǎn)品定位有了實(shí)實(shí)在在的體驗(yàn)支撐。
霸氣內(nèi)斂·智駕與動(dòng)力兼顧舒適安全
動(dòng)態(tài)試駕環(huán)節(jié)，嵐圖泰山的駕駛感受更是超出預(yù)期。在駕駛過(guò)程中，最直觀的感受便是極致的舒適與滿滿的安全感。其搭載的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，堪稱“出行管家”般的存在：城市路段開(kāi)啟智駕模式后，車輛能精準(zhǔn)識(shí)別車道線與周邊車輛，變道、跟車都平穩(wěn)流暢，即便是遇到突發(fā)路況，系統(tǒng)也能提前做出反應(yīng)，就算新手小白上路，安全感也直接拉滿；而世界前五國(guó)內(nèi)第一的三腔空懸配置，更是將路面的顛簸過(guò)濾得近乎無(wú)感，無(wú)論是過(guò)減速帶還是行駛在坑洼路面，車身始終保持平穩(wěn)，搭配800V嵐海智能超混系統(tǒng)的平順動(dòng)力輸出，駕駛過(guò)程宛如在平地上滑行。
車內(nèi)空間的寬闊感在駕駛時(shí)也體現(xiàn)得淋漓盡致，前排駕駛位的頭部與腿部空間充裕，即便身高180cm的男士也毫無(wú)壓抑感，后排乘客的活動(dòng)空間同樣寬裕，多人出行也不會(huì)顯得擁擠。真皮座椅的包裹性與支撐性恰到好處，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)出現(xiàn)腰酸背痛的情況，這種從駕駛位到乘客位的全方位舒適體驗(yàn)，讓?shí)箞D泰山的“旗艦”定位名副其實(shí)。
作為嵐圖汽車沖擊高端新能源市場(chǎng)的關(guān)鍵戰(zhàn)略車型，嵐圖泰山承載著品牌向上的核心使命，其以37.99萬(wàn)元的起售價(jià)，帶來(lái)了百萬(wàn)級(jí)豪華車型才有的配置與體驗(yàn)，徹底打破高端SUV市場(chǎng)的價(jià)格與配置壁壘，樹(shù)立華系旗艦SUV的新標(biāo)桿。從核心配置來(lái)看，嵐圖泰山實(shí)現(xiàn)“全域無(wú)短板”，三腔空氣懸架、華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)、鴻蒙座艙5.0、AI云舒座椅等頂級(jí)配置悉數(shù)搭載，每一項(xiàng)配置都具備行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)，既展現(xiàn)嵐圖汽車的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，又切實(shí)滿足高凈值用戶對(duì)高端出行的核心需求。與同級(jí)別外資品牌車型相比，嵐圖泰山在配置豐富度、智能科技水平、空間舒適度等方面均具備明顯優(yōu)勢(shì)，而價(jià)格卻大幅低于同級(jí)外資車型，真正實(shí)現(xiàn)“性價(jià)比與高端體驗(yàn)兼具”，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車選擇。
對(duì)于消費(fèi)者而言，37.99萬(wàn)元的起售價(jià)就能入手一款全維度無(wú)短板的旗艦級(jí)SUV，既能享受百萬(wàn)級(jí)配置帶來(lái)的高端體驗(yàn)，又能滿足家庭出行、商務(wù)接待等多場(chǎng)景需求，無(wú)疑是極具吸引力的購(gòu)車選擇；對(duì)于嵐圖汽車來(lái)說(shuō)，嵐圖泰山的成功上市，進(jìn)一步完善品牌產(chǎn)品矩陣，填補(bǔ)品牌在全尺寸旗艦SUV領(lǐng)域的空白，助力品牌在高端新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，提升品牌影響力與市場(chǎng)份額；從行業(yè)層面來(lái)看，嵐圖泰山的推出為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高端化進(jìn)程注入強(qiáng)勁動(dòng)力，展現(xiàn)國(guó)產(chǎn)品牌在汽車技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品打造等方面的成熟實(shí)力，推動(dòng)華系汽車從“性價(jià)比優(yōu)勢(shì)”向“技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)”轉(zhuǎn)型，加速中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球高端汽車市場(chǎng)的崛起。
當(dāng)下，旗艦級(jí)大六座SUV市場(chǎng)正處于激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，嵐圖泰山的到來(lái)，不僅以“最霸氣的華系旗艦SUV”姿態(tài)打破了外資品牌的壟斷，更以實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力重新定義了該細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，37.99萬(wàn)就能入手這樣一款全維度無(wú)短板的旗艦SUV，無(wú)疑是極具吸引力的選擇；而對(duì)于嵐圖汽車來(lái)說(shuō)，嵐圖泰山的上市，也將助力其在高端新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，加速中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高端化進(jìn)程。相信隨著嵐圖泰山在全國(guó)門店的全面鋪開(kāi)，這款“華系頂奢”旗艦SUV，還將在市場(chǎng)中掀起更多波瀾。（新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 孫云岳 實(shí)習(xí)生 任美旺 攝影 實(shí)習(xí)生 王天祥 ）
Android版
iPhone版
