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新華日?qǐng)?bào)財(cái)經(jīng)訊 近日，全品類(lèi)自動(dòng)裝卸解決方案提供商因格智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“因格智能”）宣布完成數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資，本次融資由普華資本領(lǐng)投。
因格智能的創(chuàng)立，源于創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)對(duì)物流行業(yè)一個(gè)長(zhǎng)期被忽視環(huán)節(jié)的切身觀察。
故事要從2016年說(shuō)起。彼時(shí)，創(chuàng)始人陳能與兩位后來(lái)的合伙人——一位是德資企業(yè)的首席專(zhuān)家，另一位是亞馬遜的高管，因一個(gè)物流自動(dòng)化項(xiàng)目結(jié)緣。三人原本是客戶(hù)與供應(yīng)商的合作關(guān)系，卻在對(duì)行業(yè)的共同觀察中，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)值得深思的行業(yè)現(xiàn)象。
當(dāng)時(shí)不少企業(yè)紛紛投建自動(dòng)化立庫(kù)，項(xiàng)目投資動(dòng)輒上億元，配套設(shè)備技術(shù)先進(jìn)。但貨運(yùn)卡車(chē)抵達(dá)倉(cāng)庫(kù)門(mén)口后，整套現(xiàn)代化作業(yè)流程便戛然而止。工人們依舊依靠人工叉車(chē)，一板一板地裝卸貨物，不僅作業(yè)效率低下，安全隱患也頻頻發(fā)生。更讓他們不解的是，這一顯而易見(jiàn)的行業(yè)痛點(diǎn)，竟長(zhǎng)期被行業(yè)所忽視。三人經(jīng)過(guò)多次深入討論后，一個(gè)創(chuàng)業(yè)想法逐漸清晰：“能不能讓這最后三十米也實(shí)現(xiàn)高效流轉(zhuǎn)？”
就這樣，三位原本分屬客戶(hù)與供應(yīng)商陣營(yíng)的從業(yè)者，決定攜手成為創(chuàng)業(yè)伙伴。創(chuàng)業(yè)初期，團(tuán)隊(duì)甚至找不到可參考的成熟案例——國(guó)內(nèi)在倉(cāng)庫(kù)末端自動(dòng)裝卸這一領(lǐng)域幾乎處于空白狀態(tài)。早期服務(wù)北京奔馳時(shí)，由于國(guó)內(nèi)尚無(wú)成熟方案可供借鑒，他們不得不引入荷蘭相關(guān)技術(shù)方案。這段經(jīng)歷讓陳能深刻認(rèn)識(shí)到：真正的核心技術(shù)，必須與客戶(hù)的實(shí)際作業(yè)流程深度綁定。
此后，團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持每套系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)上百次嚴(yán)苛測(cè)試，涵蓋不同包裝物的視覺(jué)識(shí)別、機(jī)械結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性驗(yàn)證、防塵與防爆的行業(yè)適配等多個(gè)維度。“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們不做脫離實(shí)際的技術(shù)研發(fā)，始終從客戶(hù)角度出發(fā)，挖掘并解決隱形問(wèn)題?！标惸鼙硎?。
2020年，因格智能剛完成蘇州總部的搬遷，正籌備全面拓展業(yè)務(wù)之際，新冠疫情席卷全球。公司業(yè)務(wù)一度幾乎陷入停滯，傳統(tǒng)收入來(lái)源大幅縮減，團(tuán)隊(duì)面臨嚴(yán)峻的生存考驗(yàn)。在這段時(shí)期，陳能感受到的不僅是業(yè)務(wù)層面的壓力，更有對(duì)團(tuán)隊(duì)未來(lái)發(fā)展的深切憂(yōu)慮。
也正是在這段艱難時(shí)期，團(tuán)隊(duì)做出了一項(xiàng)關(guān)鍵決策：與其在困境中被動(dòng)等待，不如主動(dòng)開(kāi)拓新的發(fā)展方向。2021年，公司正式成立海外業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，將目標(biāo)瞄準(zhǔn)歐美主流市場(chǎng)。這一決策在當(dāng)時(shí)看來(lái)頗具魄力——國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)尚未完全穩(wěn)固，便要進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)與成熟企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)？
然而，正是這次如同“絕地求生”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，讓公司找到了全新的成長(zhǎng)賽道。團(tuán)隊(duì)依托中國(guó)供應(yīng)鏈的完備優(yōu)勢(shì)，結(jié)合自主研發(fā)的視覺(jué)算法與柔性控制技術(shù)，推出可適配海外多樣化箱型的專(zhuān)業(yè)解決方案。更為關(guān)鍵的是，他們創(chuàng)新打造“海運(yùn)組裝+本地化實(shí)施”的交付模式，成功突破海外項(xiàng)目的落地實(shí)施瓶頸。
“那段時(shí)間，我們經(jīng)歷的虧損最為慘痛，卻也在行業(yè)至暗時(shí)刻，望見(jiàn)了黎明破曉的曙光?！标惸芎髞?lái)這樣總結(jié)道。隨著業(yè)務(wù)逐步步入正軌，因格智能開(kāi)始與行業(yè)頭部客戶(hù)展開(kāi)合作，寧德時(shí)代、上汽集團(tuán)、聯(lián)合利華、博世集團(tuán)等知名企業(yè)均出現(xiàn)在其客戶(hù)名單中。不過(guò)，贏得這些頭部客戶(hù)的信任，過(guò)程并非一帆風(fēng)順。
曾有一家大型企業(yè)，因付款條件相關(guān)考量，選擇了另一家報(bào)價(jià)更低的供應(yīng)商。合作一段時(shí)間后，該供應(yīng)商因項(xiàng)目交付失敗，這家企業(yè)最終回過(guò)頭來(lái)，再次向因格智能尋求合作?！爱?dāng)客戶(hù)發(fā)現(xiàn)只有我們能夠閉環(huán)解決核心問(wèn)題時(shí)，達(dá)成長(zhǎng)期合作便是水到渠成的結(jié)果。”這種“水到渠成”的背后，是團(tuán)隊(duì)付出的無(wú)數(shù)扎實(shí)努力。
如今，因格智能不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)牢牢站穩(wěn)腳跟，海外業(yè)務(wù)規(guī)模更是占據(jù)公司總業(yè)務(wù)的半壁江山，業(yè)務(wù)范圍橫跨亞洲、北美、歐洲三大洲。本輪投資方普華資本的注資，正是對(duì)公司核心能力與發(fā)展路徑的高度認(rèn)可。投資方表示，看好因格智能“在實(shí)際應(yīng)用中的持續(xù)落地能力”以及“穩(wěn)步擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模的發(fā)展?jié)摿Α薄?/p>
站在全新的發(fā)展起點(diǎn)，陳能對(duì)公司未來(lái)的規(guī)劃務(wù)實(shí)且清晰：建設(shè)新的生產(chǎn)基地、加速全球市場(chǎng)拓展、持續(xù)加大核心技術(shù)研發(fā)投入。2029年登陸科創(chuàng)板的目標(biāo)，也已正式納入公司發(fā)展規(guī)劃。如今，他們的發(fā)展愿景愈發(fā)明確——將中國(guó)智能物流的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推向全球，“讓世界各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)中，響起更多中國(guó)智能設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)聲響”。
素材來(lái)源：
麥垛科技園《因格智能：讓物流真正流動(dòng)起來(lái)》
全球智能裝卸機(jī)器人《聯(lián)盟企業(yè)因格智能近期完成新一輪數(shù)千萬(wàn)元融資》
因格智能官方微信《因格智能完成數(shù)千萬(wàn)元融資，實(shí)力領(lǐng)航全球自動(dòng)裝卸賽道》
新華日?qǐng)?bào)·財(cái)經(jīng) 記者 陳公興 整合報(bào)道
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